Исследование столкновений транспортных средств требует тщательного сбора данных. Приложение CrashScan, используемое с адаптером OBDLINK MX+ Bluetooth, позволяет сканировать компьютерные модули автомобиля, включая регистратор данных событий (EDR), часто называемый «черный ящик», где поддерживается (см. Подробности ниже). CrashScan помогает следователям идентифицировать, извлекать и интерпретировать данные о несчастных случаях. Эти данные неоценимы для проверки претензий на страхование и предоставления решающей информации об ответственности в вопросах вопроса о вопросах столкновения.

Поддержка транспортных средств (EDR и полное диагностическое сканирование системы)

Crashscan поддерживает более 3000 уникальных комбинаций в год/Make/Mode на международном уровне. Проверьте совместимость здесь: https://collsisesciences.ca/reports/check_support/

Отчеты о контексте аварии

Успешный CrashScan предоставляет подробную информацию о серьезности воздействия, ориентации (спереди, задней или боковой) и важных контекстных данных, включая:

• Тяжесть несчастного случая (незначительная, умеренная или тяжелая)
• EDR Trigger пороговые значения
• 5 секунд предварительных данных: использование педали скорости, тормоза и акселератора и вход рулевого управления
• Количество пассажиров и статус ремня безопасности
• Расчетная стоимость ремонта
• Вероятность повреждения структурного разжигания
• Пороговые значения риска травм (хлык, продолжительность травм)
• Типичные G-фарки в повседневной деятельности для сравнения

*Алгоритмы риска травм используют сохраненные значения ускорения, научную литературу и базы данных, такие как Национальная система отбора проб автомобилей (NASS).

Демо и настройка приложения

Посмотрите демо -приложение: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

Узнайте, как настроить CrashScan: Поиск на YouTube для "CrashScan Setup" или используйте эту ссылку: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

Законодательство о конфиденциальности относительно данных EDR

Канада: В настоящее время никакое конкретное законодательство не регулирует данные EDR; Это считается диагностическим, а не «частным». Тем не менее, получение согласия от владельца транспортного средства является лучшей практикой среди страховщиков.

Соединенные Штаты: Федеральный закон о конфиденциальности водителя 2015 года ограничивает поиск данных EDR и устанавливает владение владельцем транспортного средства/арендатора на собранную информацию. Семнадцать штатов (Арканзас, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, штат Делавэр, Мэн, Монтана, Невада, Нью -Гемпшир, Нью -Джерси, Нью -Йорк, Северная Дакота, Орегон, Техас, Юта, Вирджиния и Вашингтон) приняли законы, касающиеся EDR и конфиденциальности. Эти законы часто требуют согласия владельца/страхователя для загрузки данных, за определенными исключениями.

Согласие конечного пользователя

Загрузив приложение CrashScan из Collision Sciences, Inc., вы соглашаетесь с его установкой, будущими обновлениями и обновлениями. Вы можете снять согласие в любое время, удалив приложение. Вы признаете, что приложение может (i) автоматически общаться с серверами Collision Sciences для функциональности и записи показателей использования, (ii) влиять на предпочтения, связанные с приложениями или данные на вашем устройстве и (iii) собирать информацию, как подробно описано в нашем заявлении о конфиденциальности. Для получения дополнительной информации посетите Collisessciences.ca.

Что нового в версии 1.25.5 (4 ноября 2024 г.)

Незначительные исправления ошибок.