SZ Viewer: read DTC for Suzuki

SZ Viewer: read DTC for Suzuki
Ultima versione A1-2024-08-26
Aggiornamento May,06/2025
Sviluppatore Anton Malykh
sistema operativo Android 4.0+
Categoria Auto e veicoli
Misurare 2.1 MB
Google PlayStore
Tag: Auto e veicoli
  • Ultima versione A1-2024-08-26
  • Aggiornamento May,06/2025
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Per utilizzare efficacemente un adattatore ELM327 per leggere i codici di problema diagnostica (DTC) dai moduli di controllo Suzuki, considera la seguente guida dettagliata:

Utilizzando ELM327 con SZ Viewer A1 per veicoli Suzuki

SZ Viewer A1 è un'applicazione specializzata progettata per i veicoli Suzuki, utilizzando entrambi i protocolli specifici (tramite K-Line e Can Bus) e protocolli OBDII standard. Questo strumento è essenziale per leggere e ripristinare i DTC, inclusi codici estesi e storici, attraverso una vasta gamma di moduli di controllo Suzuki.

Compatibilità e requisiti

  • Supporto per veicoli : SZ Viewer A1 supporta non solo i modelli Suzuki globali ma anche le auto suzuki del mercato interno giapponese (JDM), anche quelle che non aderiscono ai protocolli OBDII.
  • Adattatore ELM327 : avrai bisogno di un adattatore ELM327 con connettività Bluetooth o Wi-Fi. Assicurati che sia versione 1.3 o successiva. Nota : evitare di utilizzare gli adattatori contraffatti etichettati come v2.1 o alcuni v1.5, poiché mancano i comandi ELM327 necessari per la corretta funzionalità.
  • Protocolli non supportati : il protocollo SDL utilizzato nei veicoli Suzuki dell'anno modello pre-2000 (livelli 5V, il pin #9 del connettore OBDII) non è compatibile con ELM327 a causa delle differenze fisiche.

Leggere e ripristinare i DTC

SZ Viewer A1 consente di interagire con vari moduli di controllo Suzuki, inclusi ma non limitati a:

  • Propulsore
  • Motore
  • AT/CVT
  • ABS/ESP
  • Srs
  • AC/HVAC
  • BCM
  • Ps
  • EMCD/4WD/AHL
  • TPMS

Si prega di notare che la disponibilità di questi moduli può variare a seconda del modello di veicolo suzuki specifico con cui stai lavorando.

Considerazioni speciali

Durante la diagnosi di un modulo HVAC, è possibile che si verifichino DTC come B1504 o B150A. Questi codici possono apparire a causa dell'insufficiente illuminazione del sensore di carico solare durante il processo diagnostico. È importante capire che questi codici non indicano necessariamente un malfunzionamento del sensore di carico solare stesso.

Seguendo queste linee guida e utilizzando gli strumenti appropriati, è possibile diagnosticare e gestire in modo efficiente DTC nei veicoli Suzuki, migliorando le capacità di manutenzione e riparazione del veicolo.

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