SZ Viewer: read DTC for Suzuki

SZ Viewer: read DTC for Suzuki
Ultima versión A1-2024-08-26
Actualizar May,06/2025
Desarrollador Anton Malykh
SO Android 4.0+
Categoría Autos y vehículos
Tamaño 2.1 MB
Google PlayStore
Etiquetas: Auto y vehículos
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Para usar efectivamente un adaptador ELM327 para leer los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) de los módulos de control Suzuki, considere la siguiente guía detallada:

Uso de ELM327 con SZ Viewer A1 para vehículos Suzuki

SZ Viewer A1 es una aplicación especializada diseñada para vehículos Suzuki, que utiliza tanto protocolos específicos (a través de K-Line y Can Bus) y los protocolos OBDII estándar. Esta herramienta es esencial para leer y restablecer DTC, incluidos códigos extendidos e históricos, en una amplia gama de módulos de control Suzuki.

Compatibilidad y requisitos

  • Soporte del vehículo : SZ Viewer A1 apoya no solo los modelos globales de Suzuki sino también los autos Suzuki del mercado interno japonés (JDM), incluso aquellos que no se adhieren a los protocolos OBDII.
  • Adaptador ELM327 : necesitará un adaptador ELM327 con conectividad Bluetooth o Wi-Fi. Asegúrese de que sea la versión 1.3 o posterior. Nota : Evite usar adaptadores falsificados etiquetados como V2.1 o algunos V1.5, ya que carecen de los comandos ELM327 necesarios para la funcionalidad adecuada.
  • Protocolos no respaldados : el protocolo SDL utilizado en los vehículos Suzuki del año modelo anterior a 2000 (niveles de 5V, PIN #9 del conector OBDII) no es compatible con ELM327 debido a diferencias físicas.

Lectura y restablecimiento de DTC

SZ Viewer A1 le permite interactuar con varios módulos de control de Suzuki, incluidos, entre otros::

  • Trenza motriz
  • Motor
  • AT/CVT
  • ABS/ESP
  • SRS
  • AC/HVAC
  • BCM
  • PD
  • EMCD/4WD/AHL
  • TPMS

Tenga en cuenta que la disponibilidad de estos módulos puede variar según el modelo específico del vehículo Suzuki con el que esté trabajando.

Consideraciones especiales

Al diagnosticar un módulo HVAC, puede encontrar DTC como B1504 o B150A. Estos códigos pueden aparecer debido a la iluminación insuficiente del sensor de carga solar durante el proceso de diagnóstico. Es importante comprender que estos códigos no necesariamente indican un mal funcionamiento del sensor de carga solar en sí.

Siguiendo estas pautas y utilizando las herramientas apropiadas, puede diagnosticar y administrar eficientemente los DTC en vehículos Suzuki, mejorando las capacidades de mantenimiento y reparación de su vehículo.

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