Assetto Corsa Evoが本日発売し、グランツーリスモとフォルツァに匹敵します
2025年1月16日、自動車シミュレーターの愛好家にとっては、重要なマイルストーンを示しています。 Kunos Simulazioni Studiosは、Steamの早期アクセスでAssetto Corsa Evoをリリースし、ファンの間で興奮を発火させます。発売時、プレイヤーは20の細心の詳細な車と5つの有名なトラックのエクスペリエンスに飛び込むことができます：イモラ、ブランドハッチ、バサースト、ラグナセカ、スズカ。早期にアクセスしているにもかかわらず、開発者は、ゲームが最初から印象的な物理学、制御、現実的な車の行動を備えていることを保証します。
Assetto Corsa Evoの傑出した機能の1つは、フリーライドモードであり、プレイヤーが余暇に探索できるようになります。 2025年の夏には大規模なアップデートが予定されており、象徴的なニュルブルクリングトラックの周りに道路が導入されます。この完全にレーザースキャンされたオープンワールドは、最大1600平方キロメートルに及び、時間とともに徐々に拡張されます。
Assetto Corsa Evoは、自動車シミュレーションの新しい標準を設定することを目指しており、Gran TurismoやForza Motorsportなどの巨人の手ごわい競合他社としての地位を確立しています。このゲームには、比類のない運転体験を提供するために、フォトリアリスティックなグラフィックと高度な物理学があります。
デビューでは、Assetto Corsa Evoは100台の車両と15のトラックを備えており、無料のアップデートをさらに追加する計画があります。各回路は、ローリングタイヤや濡れた舗装などの現実世界の条件を細心の注意を払って複製しますが、アニメーション化された観客はレースの雰囲気のリアリズムを高めます。
開発者は、サスペンションの減衰や衝撃吸収など、自動車のダイナミクスの強化にも注力しています。早期アクセス中に利用可能な主要なシングルプレイヤーアクティビティの1つである運転アカデミーモードは、プレイヤーに特定の時間制限内で前述のトラックを完成させるように挑戦します。このモードを正常に完了すると、プレイヤーにライセンスが付与され、ゲームのトップティア車両へのアクセスのロックが解除されます。
